Началникът на авиобаза „Граф Игнатиев: „Полетът вървеше нормално, гласът на Вальо беше уверен и сигурен
кадър и видео: БТВ
Ген. Русев разкри, че от началото на годината майор Терзиев има 12 часа и 50 минути нальот. " Така е и с всички сътрудници в базата ", означи със страдание той.
Аз съм пълководец на база. Отговорността да опазя хората и да ги връщам при фамилиите ми е моя. Това съобщи пред bTV началникът на авиобаза „ Граф Игнатиев ” бригаден военачалник Николай Русев.
„ Полетът вървеше обикновено, гласът на Вальо беше убеден, сигурен. Докладва че излиза от офанзива. Гласът му беше сигурен и убеден. Ситуацията се е развила по-късно и е била доста скоротечна ”, описа той.
„ Останахме до сутринта, чакахме го с вярата, че има отвод на радиовръзката. Когато горивото свърши, се надявахме, че е катапултирал. След това отидох в дома му. Когато видях фамилията му, разбрах от кое място е тази доброта у Вальо. Не видях упрек, не видях обвинявания у тях. Не ме попитаха за какво. Трябваше да го опазя и да го върна, а те ми споделиха: „ Благодаря ”. Съпругата му се изправи и ми сподели: „ Аз зная, с него сме си говорили за риска и аз зная. Ще се оправим ”.
" Не мога да не изпитвам възприятие на виновност, че не съм го опазил ”, добави бригаден ген. Николай Русев. " С майор Терзиев работим дружно от 2005 година познаваме се от доста време. Той е човек, изпълнен с доброта, постоянно имаше добра дума за всеки, човек с голямо сърце. Независимо от ситуацията, успяваше да откри баланс и помагаше на всеки. Беше водач с ювелирна техника на пилотиране ”, сподели още шефът на авиобазата.
„ Докато има самолети, които се пилотират от хора, това ще се случва. Сигурен съм, че като екип ще преодолеем това тестване и ще продължим напред. Просто би трябвало време ”, уточни той.
„ Не е правилно пред паметта на починалия майор и пред околните му, да разясня хипотези. Има комисии, които в границите на месец ще излязат с най-вероятната догадка. Имаше хипотези, че самолетът се е взривил във въздуха, че ракета се е взривила. Това не са способени хипотези на хора, които от дълго време са напуснали авиацията. В авиацията няма хипотези. Там не приказваме доста, там действаме. Много е тъпо, когато някогашни министри на защитата излизат и споделят по какъв начин са се чувствали водачите. Ние не сме упълномощили никого. Когато през 2017 година спряхме да летим, той сподели, че сме превратаджии ”, акцентира той.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Ген. Русев разкри, че от началото на годината майор Терзиев има 12 часа и 50 минути нальот. " Така е и с всички сътрудници в базата ", означи със страдание той.
Аз съм пълководец на база. Отговорността да опазя хората и да ги връщам при фамилиите ми е моя. Това съобщи пред bTV началникът на авиобаза „ Граф Игнатиев ” бригаден военачалник Николай Русев.
„ Полетът вървеше обикновено, гласът на Вальо беше убеден, сигурен. Докладва че излиза от офанзива. Гласът му беше сигурен и убеден. Ситуацията се е развила по-късно и е била доста скоротечна ”, описа той.
„ Останахме до сутринта, чакахме го с вярата, че има отвод на радиовръзката. Когато горивото свърши, се надявахме, че е катапултирал. След това отидох в дома му. Когато видях фамилията му, разбрах от кое място е тази доброта у Вальо. Не видях упрек, не видях обвинявания у тях. Не ме попитаха за какво. Трябваше да го опазя и да го върна, а те ми споделиха: „ Благодаря ”. Съпругата му се изправи и ми сподели: „ Аз зная, с него сме си говорили за риска и аз зная. Ще се оправим ”.
" Не мога да не изпитвам възприятие на виновност, че не съм го опазил ”, добави бригаден ген. Николай Русев. " С майор Терзиев работим дружно от 2005 година познаваме се от доста време. Той е човек, изпълнен с доброта, постоянно имаше добра дума за всеки, човек с голямо сърце. Независимо от ситуацията, успяваше да откри баланс и помагаше на всеки. Беше водач с ювелирна техника на пилотиране ”, сподели още шефът на авиобазата.
„ Докато има самолети, които се пилотират от хора, това ще се случва. Сигурен съм, че като екип ще преодолеем това тестване и ще продължим напред. Просто би трябвало време ”, уточни той.
„ Не е правилно пред паметта на починалия майор и пред околните му, да разясня хипотези. Има комисии, които в границите на месец ще излязат с най-вероятната догадка. Имаше хипотези, че самолетът се е взривил във въздуха, че ракета се е взривила. Това не са способени хипотези на хора, които от дълго време са напуснали авиацията. В авиацията няма хипотези. Там не приказваме доста, там действаме. Много е тъпо, когато някогашни министри на защитата излизат и споделят по какъв начин са се чувствали водачите. Ние не сме упълномощили никого. Когато през 2017 година спряхме да летим, той сподели, че сме превратаджии ”, акцентира той.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ